ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ គឺជាម៉ាស៊ីនដែលមានម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងតែមួយ ឬម៉ាស៊ីនស៊ីឡាំងពីរ។ កង្ហារធំមួយឬច្រើនត្រូវបានប្រើដើម្បីបង្ខំឱ្យខ្យល់ដែលហត់នឿយបញ្ចេញកំដៅប្រឆាំងនឹងម៉ាស៊ីនភ្លើង។ ជាទូទៅ ម៉ាស៊ីនភ្លើងសាំង និងម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ូតតូច គឺជាម៉ាស៊ីនចម្បង។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលត្រជាក់ដោយខ្យល់ ចាំបាច់ត្រូវដំឡើងនៅក្នុងកាប៊ីនបើកចំហ ដែលមិនមានសំលេងរំខាន។ ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ខ្យល់មានរចនាសម្ព័ន្ធសាមញ្ញ អត្រាបរាជ័យទាប ដំណើរការចាប់ផ្តើមល្អ និងខ្យល់តិចតម្រូវឱ្យកង្ហារមានការប្រើប្រាស់ថាមពលទាប និងការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាប និងមិនមានគ្រោះថ្នាក់នៃការកកស្ទះ ឬឡើងកំដៅ ដែលអំណោយផលដល់ការថែទាំ។ បន្ទុកកំដៅ និងដែនកំណត់បន្ទុកមេកានិច ថាមពលជាទូទៅមានកម្រិតតិចតួច។
ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលត្រជាក់ដោយទឹក ភាគច្រើនជាបួនស៊ីឡាំង ប្រាំមួយស៊ីឡាំង ដប់ពីរស៊ីឡាំង និងគ្រឿងធំផ្សេងទៀត។ ទឹកធ្វើចរាចរទាំងខាងក្នុង និងខាងក្រៅរាងកាយ ហើយកំដៅដែលបង្កើតនៅក្នុងខ្លួនត្រូវបានយកចេញតាមរយៈវិទ្យុសកម្ម និងកង្ហារ។ មានម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកខ្នាតធំជាច្រើន។ម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកមានរចនាសម្ព័ន្ធស្មុគស្មាញ ពិបាកផលិត និងមានតម្រូវការជាច្រើនលើបរិស្ថាន។ នៅពេលប្រើនៅតំបន់ខ្ពង់រាប ចាំបាច់ត្រូវពិចារណាពីការប្រើប្រាស់ថាមពលកាត់បន្ថយ និងកាត់បន្ថយចំណុចរំពុះនៃទឹក coolant ។ សមាមាត្រជាក់លាក់នៃសារធាតុបន្ថែមអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវចំណុចរំពុះនិងចំណុចត្រជាក់; ប្រសិទ្ធភាពត្រជាក់នៃម៉ាស៊ីនត្រជាក់ទឹកគឺល្អ ម៉ូទ័រដែលមានប៉ារ៉ាម៉ែត្របច្ចេកទេសដូចគ្នា ម៉ូទ័រត្រជាក់ទឹកមានទំហំតូច ទំងន់ស្រាល ដង់ស៊ីតេថាមពលខ្ពស់ និងល្អក្នុងដំណើរការផ្ទេរកំដៅ។ ម៉ាស៊ីនភ្លើងដែលមានថាមពលខ្ពស់ជាទូទៅគឺជាថាមពលដែលត្រជាក់ដោយទឹក។
ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ១៥-វិច្ឆិកា-២០២២
